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08环塔受伤的故事

西域浪人

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第一届在路上征文参与勋章环塔英雄

1^# 大中小发表于 2008-5-10 14:02 只看该作者

08环塔受伤的故事

08环塔从报名,行政检验,车检都轻车熟路,毕竟是第四次参加环塔了,从赛车到体能的准备也是最充分的一届,但从心里的准备来说自己已是很成熟了.

比赛前的心里准备是及其痛苦的,担心自己会受伤,车辆损坏,不能完赛-------,这常常把赛手折磨的焦虑不堪,有点自己折磨自己的意思.这就是所谓的压力.

赛前,七哥老说我是来比赛吗,跟没事的人一样,什么也不愁.吃了睡,睡了玩,我说我是来享受比赛的,干嘛自己折磨自己.

08环塔第一赛段的PC4我翻下7--8米沙梁,左手碗桡骨骨折,退出了比赛,找来几张图片,分析一下原因,希望大家共同接受这个教训,

前三届我全完赛,并拿过一个第一,一个第三,这一届怎么了?运气呼,经验呼,哈哈!看看吧!

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2008-5-10 14:02

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第一届在路上征文参与勋章环塔英雄

2^# 大中小发表于 2008-5-10 14:20 只看该作者

车检1

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2008-5-10 14:20

车检

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西域浪人

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第一届在路上征文参与勋章环塔英雄

3^# 大中小发表于 2008-5-10 16:37 只看该作者

在我翻过沙梁伸着脖子向前看时，脚下一片空空，天啊！－－－－－这么高－－－

平时的经验懑弊了自己，一般沙包一面陡一面缓，陡面上背面缓面下，缓面上背面陡面下，库木塔格沙漠沙粒比塔克拉马干沙漠沙粒粗，面要硬，ＰＣ４之前过的沙包都是缓起缓落，惟独这个沙包这面陡背面更陡，栽了就栽了，

当右手捏出左手骨折时，心里着实很难受，不过那几秒过后，还是接受现实吧，退赛！明年再来！

拉力赛之所以这么吸引人，就是每天用恶劣的环境崎岖路面摧残着大家公认的铁汉，打击着顽强的永不服输的精神，创造出一个个神话，让人接受着无法接受的戏剧性结果．

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2008-5-10 16:37

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我和ＸＲ６５０

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出问题的地方，右１是我沙包后是ＰＣ４

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2008-5-10 16:37

这是沙梁的背面，我下落的地方还在图的左侧比这高比这陡，很松软，车落下后轮在四米处被坡面弹起前轮向前载 ...

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2008-5-10 16:37

让我手腕骨折的罪魁祸首就是这块功能表

照片 065.jpg

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2008-5-10 16:37

表的钛表带三处被振开，它勒在手腕局限了手腕活动的角度，导致我提前退出０８环塔．

照片 066.jpg

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2008-5-10 16:37

我用右手扶起车推到二百多米的ＰＣ４把情况反印给裁判，裁判立即通知人员封锁了那个沙梁，因为后面还有很多 ...

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2008-5-10 16:37

二十多分钟后手腕开始钻心的痛，这时ＰＣ４有四台摩托车没油了，放了我的ＸＲ６５０的燃油完成了最后３０公 ...

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2008-5-10 16:37

这是我手腕的片子，问题不大．

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照片 067.jpg (35.44 KB)

2008-5-10 16:37

祝环塔的兄弟们平安完赛，我在阿克苏等你们！

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4^# 大中小发表于 2008-5-10 16:39 只看该作者

完了吗?多发点图,传授点经验啥的,让我们这些新手也学学

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5^# 大中小发表于 2008-5-10 16:41 只看该作者

呵呵!原来是我的电脑太慢

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6^# 大中小发表于 2008-5-10 16:52 只看该作者

涛哥加油，明年咱们继续再来

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7^# 大中小发表于 2008-5-10 17:03 只看该作者

安慰下涛涛,,,人没事就行,,,咱明年再来, 过几天看你去

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8^# 大中小发表于 2008-5-10 22:53 只看该作者

大哥，保重！全心全力。志在进取！

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9^# 大中小发表于 2008-5-11 09:15 只看该作者

还好是小伤，估计是出发前没有焚香沐浴，斋戒三天。

没事，明年继续！

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10^# 大中小发表于 2008-5-11 09:33 只看该作者

楼主心态很好，这次只是小小的意外导致不能继续，明年再来！

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11^# 大中小发表于 2008-5-11 13:53 只看该作者

支持，明年加油。。。。。。。。。。

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12^# 大中小发表于 2008-5-11 14:55 只看该作者

明年加油。。。。。。。。。。

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13^# 大中小发表于 2008-5-11 15:10 只看该作者

很强很佩服！！！！~~~

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14^# 大中小发表于 2008-5-11 15:49 只看该作者

我是目击者,因为我在巴丹吉林沙漠摔过,所以在沙坡头减速再加油冲下,看你已经倒了!提前退出滋味我尝过,

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15^# 大中小发表于 2008-5-11 15:49 只看该作者

环塔的魅力就是这样！祝早日康复！！

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